Comments on: Deutschland, August 2009 http://www.cullmann.me/2009/08/31/deutschland-august-2009/ Just another WordPress weblog Sun, 20 May 2012 02:07:52 +0000 http://wordpress.org/?v=2.7-beta2 hourly 1 By: Claus Dratz http://www.cullmann.me/2009/08/31/deutschland-august-2009/comment-page-1/#comment-301 Claus Dratz Thu, 24 Sep 2009 00:26:23 +0000 http://www.cullmann.me/?p=485#comment-301 Hallo Jens, wünsche Euch beiden einen super Trip! Sorry noch einmal, dass es nicht geklappt hat. Habe mich aber trotzdem über die Einladung gefreut. Leider Reise ich nicht wie Du quer durch Afrika, sondern nur :-( durch China und das leider auch nicht zum Spaß. Wie gesagt machts gut wir bleiben über Deinen Block weiterhin in Kontakt. Viele Grüße aus Shanghai Claus Hallo Jens,

wünsche Euch beiden einen super Trip! Sorry noch einmal, dass es nicht geklappt hat. Habe mich aber trotzdem über die Einladung gefreut.
Leider Reise ich nicht wie Du quer durch Afrika, sondern nur :-( durch China und das leider auch nicht zum Spaß.
Wie gesagt machts gut wir bleiben über Deinen Block weiterhin in Kontakt.

Viele Grüße aus Shanghai

Claus

]]> By: bandar http://www.cullmann.me/2009/08/31/deutschland-august-2009/comment-page-1/#comment-300 bandar Mon, 21 Sep 2009 13:22:02 +0000 http://www.cullmann.me/?p=485#comment-300 Hallo Jens, have a safe jerny,please be in toutch and take care of yourself,pls.call me when you reatch South Africa. Bandar Hallo Jens,
have a safe jerny,please be in toutch and take care of
yourself,pls.call me when you reatch South Africa.
Bandar

]]> By: Herbert FRITZ http://www.cullmann.me/2009/08/31/deutschland-august-2009/comment-page-1/#comment-299 Herbert FRITZ Thu, 10 Sep 2009 19:47:18 +0000 http://www.cullmann.me/?p=485#comment-299 Hallo Jens, gratuliere, ich wusste gar nicht, dass du auch den Tandem-Schein hast. War der selbst-startende Segler die Stemme S10? Für dieses Flugzeug habe ich den langen Antriebsstrang schwingungsmäßig optimiert und war der fertigungstechnische Gutachter, als einmal eine Propellergabel (poln. Fabrikat) beim Abnahmeflug brach. Aber so ein Segler gleitet dann halt die restlichen 12 km weiter und landet ganz locker. Bin auf deine weiteren Abenteuer gespannt! Mit Fliegergrüßen aus Berlin Herbert Hallo Jens,
gratuliere, ich wusste gar nicht, dass du auch den Tandem-Schein hast. War der selbst-startende Segler die Stemme S10?
Für dieses Flugzeug habe ich den langen Antriebsstrang schwingungsmäßig optimiert und war der fertigungstechnische Gutachter, als einmal eine Propellergabel (poln. Fabrikat) beim Abnahmeflug brach. Aber so ein Segler gleitet dann halt die restlichen 12 km weiter und landet ganz locker.
Bin auf deine weiteren Abenteuer gespannt!
Mit Fliegergrüßen aus Berlin
Herbert

]]> By: Mehdi http://www.cullmann.me/2009/08/31/deutschland-august-2009/comment-page-1/#comment-298 Mehdi Wed, 09 Sep 2009 22:48:06 +0000 http://www.cullmann.me/?p=485#comment-298 Hi my good friend JENS. how are u and your family? my family sayes hello to u. how is the wether there? here is beig cool. I saw your new images. they was very beautifull. If you had time we will be glad to see u near us again. be care my good freind bye Hi my good friend JENS.
how are u and your family?
my family sayes hello to u.
how is the wether there?
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I saw your new images.
they was very beautifull.
If you had time we will be glad to see u near us again.
be care my good freind
bye

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